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K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪 * 【功能特点】K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪是公司推出的新一代高精度检测仪器,该产品荣获“2008中国汽保设备行业*检测类设备",被评为“科技创新产品"该产品将汽车尾气检测和柴油车不透光度检测集合在一起,可测量,分析汽油车在怠速,双怠速的尾气排放浓度,可分析在自由加速工况和瞬态测量下的柴油车排放的状况。K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪
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K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪是公司推出的新一代高精度检测仪器,该产品荣获“2008中国汽保设备行业*检测类设备",被评为“科技创新产品"该产品将汽车尾气检测和柴油车不透光度检测集合在一起,可测量,分析汽油车在怠速,双怠速的尾气排放浓度,可分析在自由加速工况和瞬态测量下的柴油车排放的状况。K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪
● 可测量汽油车辆排放的尾气组分和柴油车辆排放的烟度,不需要其它设备,操作简单,功能强大,分别具备单独的尾气分析仪和不透光烟度计的所有功能。
● 用于测量汽车排放废气中的HC、CO、CO2、O2、NO浓度
● 具备不透光度和光吸收系数两种读数,直观方便,操作简单
● 具有自由加速实验和瞬态测量功能,并自动处理测试数据并显示测量结果
● 具备汽油车的怠速、双怠速测试功能
● LCD(液晶)屏幕显示,全中文菜单提示操作
● 自动计算、显示空燃比λ
● 配备RS-232C数字串行通信接口,方便联网
● 具备车牌号输入功能、时间显示功能
● 具备500组数据存储、自动记录、打印检测结果功能
● 可测量以液化石油气(LPG)、压缩天然气(CNG)及汽油等燃料的车辆
● 通过测量结果分析车辆的故障,进行在线诊断和检测的作用。
● 符合GB18285-2005和GB3847-2005新国标要求
K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪【检测方法】
● 检测汽油车可采用怠速和双怠速的检测方法
● 检测柴油车可采用和瞬态工况法的检测方法。
K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪 * 【主要技术参数】
K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪 | |
使用环境 | 温度:-5~40℃ 湿 度:不大于95% 大气压力:70.0~106kPa电 源:AC 220V±10%;50Hz±1Hz |
测量范围 | CO:0~10% CO2:0~20% HC:0~10000ppm O2:0~25% NO:0~5000ppm N:0~99.9% K:0~16.06m-1 油温:0~150℃ 转速:100~20000rpm |
响应时间 | CO、HC和 CO2不大于10s,NO和 O2不大于15s |
预热时间 | 尾气分析:10min 烟度分析:15min |
零点漂移 | CO:±0.06% CO2:±0.5% HC:±30ppm O2:±0.5% NO:±30ppm N:±2.0% |
分 辨 力 | CO:0.01% CO2:0.1% HC:1ppm O2:0.01% ppm N:0.1% K:0.01m-1 油温:0.1℃ 转速:1 rpm |
示值误差 | CO:±5% CO2:±5% HC:±5% O2:±5% NO:±5% N:±2.0% 油温:±2℃ 转速:±1% |
光通道有效长度 | 215mm |
重 量 | 27kg |
体 积 | 主机 620 * 495 * 325mm 辅机 515 * 340 * 320mm |
K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪显示方式 | 大屏幕液晶显示 |
K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪取样方式 | 双取样探头,分别对汽油和柴油排放尾气取样。 油温:温度传感器插入发动机机油尺孔中,插入长度与油标尺长度相同,用 橡胶塞睹死,以防机油喷出,导线长度:5m。 转速(汽油车):非接触型测量方法,只要靠近汽油发动机的高压软线距离不 大于20cm,即可测量汽油发动机的转速。 转速(汽油车):使用转速夹,夹于*喷油管靠近喷油处的水平位置。 |
K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪主要功能 | 内置打印机,RS232接口,符合《GB/T 18285-2005》和《GB/T 3847-2005》的规定,可设定车牌号,可存储500组测量数据。 |
选配件 | 油温线、转速表。 |